SHIPMENT Logistics & Consulting

A Problemática do Câmbio

Na hora de recebermos o frete do cliente é sempre um problema...

De um lado o armador com sua taxa sempre acima do dólar oficial que a intitula "taxa de segurança de remessas", de outro o cliente, querendo pagar sempre o oficial. E nós, como ficamos no meio desse tiroteio? 

Claro, sempre defendendo com todo zelo os nossos clientes.

Na verdade, essa variação cambial deveria ser fiscalizada de perto, para evitar uma terceira moeda e por consequência uma taxa abusiva. Até concordo com um Spread, para segurança caso o dólar suba repentinamente. 

Enquanto isso, continuamos a particar as taxas do armador.

Um desabafo! E só!!!

Chinese New Year!

Está chegando o Ano Novo Chinês, os orientais seguem o calendário chinês diferente do ocidental. Os chineses relacionam cada novo ano a um dos doze animais que teriam atendido ao chamado de Buda para uma reunião. Apenas doze se apresentaram, Buda em agradecimento os transformou nos signos da Astrologia chinesa.Esse ano é o Ano do Tigre. 

Boas notícias em 2010

DRAGAGEM NOS PORTOS BRASILEIROS

O governo irá investir aproximadamente R$ 1,5 bilhão com obras de dragagem nos principais portos brasileiros.Viva!!! 

Com isso os portos poderão receber navios maiores abaixando assim os custos logísticos e o frete pois a oferta será maior.

Assisti a um documentário de Dubai que me chamou atenção, foi a construção daquele arquipélago em forma de palmeira.

Ali os engenheiros fizeram um trabalho incrível de dragagem além do uso de GPS, no momento em que eu assistia eu lembrei logo da dificuldade na dragagem do Porto do Rio. Como estamos atrasados no que tange estruturas e desenvolvimento portuário.

Espero que com esse investimento essas obras realmente saiam do papel,  será excelente para a economia brasileira e principalmente para o nosso setor.

Vamos fazer um estágio em Dubai.

Novos horizontes, novos destinos, novos portos...

Enfim, tudo novo em 2010 e começa tudo outra vez!

Good work to all!!!

HAPPYNEWYEAR!!!HAPPYNEWYEAR!!!

Feliz Natal!

Raciocínio rápido!!! TELEX

Um belo dia, um funcionário estava viajando e recebeu um telegrama de
seu gerente, no qual estava escrito: PORRA.
No dia seguinte, o funcionário respondeu o email: FODA-SE.
Retornando ao escritório central, foi imediatamente chamado pelo
gerente, que lhe disse:
- Você não tinha o direito de me responder daquele jeito! O meu
telegrama era simplificado e o significado de PORRA é 'Por Obséquio
Remeter o Relatório Atrasado'.
O funcionário argumentou:
- Sei de tudo isso e foi exatamente dentro desse espírito que lhe
respondi FODA-SE, que significa:
'Foi Ontem Despachado, Amanhã Será Entregue'.
Vai ter raciocínio rápido assim lá na PQP (Produção, Qualidade e
Planejamento). 

Container explode em Le Havre

Explosão no Terminal da Maersk em Le Havre, a explosão foi em um container Reefer com produto químico.

Aquecimento Global

O presidente Lula chamou para "responsabilidade" os presidentes: Obama dos EUA e Hu Jintao da China, disse que os dois teriam que apresentar seus projetos em combate ao aquecimento global.

Quem diria que o Brasil um dia "ditaria regras". Bom, o mundo agradece!!!

High Season> Filas!

Estamos enfretando falta de espaço nos navios e consequentemente aumento nas tarifas, o volume de cargas está muito grande e com o dólar baixo, o volume das importações subiu muito.

Nessa mesma êpoca, a tendência era a queda nas tarifas. Em novembro já se tinha uma desacelaração, ao contrário dos outros anos, a tarifa do frete marítimo continuará subindo. 

Em 15 de novembro terá um novo aumento geral e sem data para cair.

Semana passada enfrentamos problemas de fila para o navio atracar no Porto do Rio, porque ele só tem dois berços de descarga. Ficamos aguardando 2 dias para atracação. Gerando vários prejuízos, inclusive logístico.

Espero que com tanto dinheiro que irá circular no Rio até 2016, não se esqueçam do nosso Porto, que é a porta de entrada e de saída para o mundo!

Seguraaaa!

Em pensar que pode ter uma Ferrarri caíndo no mar.... affffff! 

Congratulations Rio!!!

O Brasil dá um passo  importante na sua história, o Rio de Janeiro foi eleito para sediar os Jogos Olímpicos em 2016. Só temos a ganhar, no projeto está incluso diversas melhorias na cidade.

Mas ficaremos de olhos bem abertos, para que as tais melhorias sejam feitas realmente. 

Afinal, é Brasil!

Para melhorar a logística

Acima a foto dos tão esperados portainers para o Porto de Itajaí.  Já estão instalados e funcionando. estão capacitados a atenderem porta containers do tipo post panamax.

Como ter uma empresa importadora?

Primeiro é necessário que se tenha uma empresa, ou que se abra uma. É importante no objeto da empresa constar algo relacionado ao comércio de mercadorias. Obviamente, a empresa deve estar em dia com a Receita.

Em seguida, é só juntar toda documentação da empresa e dos sócios e enviar para receita analisar o pedido da Habilitação, o RADAR. Bom, aí começa a burocracia, na maioria dos casos esses documentos são enviados a um consultor, que pode também ser um despachante aduaneiro, que irá te auxiliar com os formulários. A empresa a principio, só pode ter o RADAR SIMPLIFICADO com limite até USD 150.000 POR OPERAÇÃO no semestre, quer dizer, só poderá importar até esse valor, com o tempo a empresa usando esse limite pode solicitar a Receita Federal um aumento de limite. 

Boa sorte! Futuros importadores!!!

Retrato do nosso Senado!